Sraigtinio oro kompresoriaus varžtinės galvos priežastys ir sprendimai
Pirma, nepakankamas tepalas
1 Ilgalaikis eksploatavimo nutraukimas (įskaitant transportavimą), „Ingersoll Rand“ oro kompresoriaus priežiūros mašinos galvutės vidinis degalų trūkumas, dėl kurio akimirksniu trūksta alyvos, todėl įstringa, todėl ilgalaikė įranga pirmiausia turėtų įpilti pakankamai aliejaus į mašinos galvutę. pradžia
2 Bėgimo mašina nėra pakankamai aprūpinta alyva, įskaitant tepalinės alyvos pakeitimą ar papildymą. Kai palaikomas oro kompresorius, alyvos kontūras užblokuojamas ir nutekėja, todėl mašinos galvutėje trūksta alyvos;
3 Jei alyvos lygis yra per žemas, guolis, esantis varžto rotoriaus 2-ajame gale, praranda tepimą, todėl rimtai susidėvi guolis ir susidaro trintis tarp yin ir yang varžtų.
Antra, oro kompresoriaus guolių senėjimas
Sunkus nusidėvėjimas, specifinis guolio nusidėvėjimo nustatymas gali būti naudojamas, kai guolis nėra pašalintas, apatinis adatos volelis arba rutulys guolio viduje, jei galite lengvai surinkti instrukcijas, kurias reikia pakeisti; esant oro kompresoriaus veikimo laikui, neišvengiamai susidėvi guolis, dėl kurio atsiranda ašinės turbulencijos vertė ir padidėja varžto radialinio turbulencijos vertė, dėl kurios pasikeičia tarpas tarp varžto ir varžto, tarp varžto ir pagrindinio korpuso korpusas ir priekiniai bei galiniai galai
