Kovo 8 d. „Yihejie Group“ surengė kuro elementų oro kompresorių paleidimo Wuxi atidarymo ceremoniją, paskelbdama, kad jos kuro elementų oro kompresoriai pirmieji buvo pradėti gaminti Kinijoje. Tuo pačiu laikotarpiu „Yihejie Group“ taip pat surengė strateginio bendradarbiavimo pasirašymo ceremoniją su „Aeristech“ JK.
„Yihejie Group Wuxi“ gamyklos atidaryta kuro elementų oro kompresoriaus ceremonija
„Yihejie Group“ pirmininkas Liu Quanas teigė, kad naujų produktų užsakymas padės pakeisti buitinius kuro elementų oro kompresorius priklausomai nuo importo. Tuo pat metu tai taip pat žymi „Yihejie“ turbokompresorių nuo mechaninio iki elektrinio.
Kalbėjo „Yihejie“ grupės pirmininkas Liu Quanas
Pasak „Yihejie Group“ generalinio direktoriaus Xiongo Xinyuano, naujai pradėtame kuro elementų oro kompresoriaus projekte buvo panaudotos kelios esamos Wuxi Huishan gamykloje esančios gamyklos, į pirmąjį etapą buvo investuota 108 mln. Juanių, pristatant modernią užsienio įrangą ir pastačius aukštą greičio varikliai ir valdikliai. Gamybos linija, 5 ašių sparnuotės automatinė gamybos ir tikrinimo linija, oro kompresoriaus surinkimas ir automatinė aptikimo linija. Tuo pačiu metu projektas bus integruotas į pirmąjį buitinių kuro elementų oro kompresoriaus našumo ir ištvermės bandymų centrą. Naujajame projekte planuojama iki 2025 m. Pasiekti 50 000 kuro elementų oro kompresorių pajėgumą ir jis tarnaus vidaus dyzelinų gamintojams ir kuro elementų sistemų tiekėjams, tokiems kaip „Weichai Power“, „Suzhou Felsey Energy“, SAIC Datong, FAW Jiefang, BYD ir „Lifan“. Ir planuoja eksportuoti į užsienio rinkas.
Praėjusiais metais Kinijos kuro elementų komercinėse transporto priemonėse buvo pagaminta daugiau nei 1500 transporto priemonių. 2018 m. Pramonė ją vadino „pirmaisiais kiniškų kuro elementų transporto priemonių metais“. Kinijos automobilių inžinerijos draugijos išleistame „Energijos taupymo ir naujų energijos naudojančių transporto priemonių technologijos plane“ nurodomas visos šalies kuro elementų transporto priemonių plėtros tikslas, ty 5000 transporto priemonių (parodomoji operacija) 2020 m., 50 000 transporto priemonių 2025 m. Ir 1 mln. Transporto priemonių. 2030 m. Transporto priemonė (didelio masto reklama). Degalų elementų atsinaujinimas automobilių pramonėje taip pat padarė oro kompresorius - vieną iš pagrindinių degalų elementų sistemų komponentų, daugelio kompanijų ir investicinių institucijų vertinamą kaip „stop sprendimą“, kuriuo siekiama sumažinti automobilių galią, ir „langą“. skirtas naujoms energiją naudojančioms transporto priemonėms apimti.
Kuro elementų oro kompresoriaus pavyzdžiai, rodomi įvykio vietoje (kairėje: integruotas kuro elementų oro kompresorius; dešinėje nuotraukoje: padalinto kuro elementų oro kompresoriaus valdiklis)
Xiong Xinyuan teigė, kad, nors kuro elementų oro kompresorius yra panašios struktūros kaip elektrinis kompresorius, jo didelis elektrinis greitis, tepalų be tepalų poreikis ir kiti specialūs reikalavimai sukėlė didelius iššūkius jo industrializacijai. Net „geriausios kandidatės“ turbokompresoriaus įmonei reikia suprojektuoti, gaminti ir išbandyti tarpvalstybinių jungtinių greitųjų variklių ir elektroninių valdymo sistemų išteklius, kai pramoniniai kuro elementų oro kompresoriai. Tai taip pat yra strateginio Yihejie ir Aeristech bendradarbiavimo JK reikšmė.
Kalbėdamas apie abiejų šalių bendradarbiavimą, Xiongas Xinyuanas teigė, kad „Aeristech“ yra pažangių technologijų įmonė, kuri ne tik turi patentuotą projektavimo technologiją ir profesionalių bandymų technologiją greitųjų variklių ir valdiklių srityje, bet ir sėkmingai sukūrė 12 V ir 48 V elektrinę. kompresoriai ir kuro elementams būdingos centrifugos. Oro kompresorius. Abi šalys suvienijo jėgas, kad galėtų pradėti gaminti pirmąjį kuro elementų oro kompresorių Kinijoje ir atsikratyti situacijos, kai kuro elementų oro kompresoriai priklauso nuo importo. Tuo pačiu metu išlaidos vis dar yra viena pagrindinių priežasčių, ribojančių kuro elementų industrializacijos tempą. Tikimasi, kad kuro elementų oro kompresorių gamyba „Hefeijie Wuxi“ gamykloje padės sumažinti bendras kuro elementų sistemų sąnaudas ir padės sparčiai populiarinti kuro elementų transporto priemones. taikymas.
„Yihejie Group“ ir Jungtinės Karalystės „Aeristech“ surengė strateginio bendradarbiavimo pasirašymo ceremoniją (parašas dešinėje: Xiong Xinyuan, „Yihejie Group“ generalinis direktorius; kairėje: Duncan Kerr, „Aeristech“ vyriausiasis operacinis pareigūnas)
Pasirašymo ceremonijoje „Aeristech“ pirmininkas ir generalinis direktorius Richardas Wallas teigė, kad abi bendrovės kartu sukurs naujus oro kompresorių gaminius, skirtus vidaus automobilių ir kuro elementų sistemų tiekėjams, tokius kaip 30kW, 45kW, 60kW ir 120kW pavaros moduliai. Galingi oro kompresoriai.
Kuro elementas cheminę vandenilio ir oro (deguonies) energiją paverčia elektrine energija per elektrocheminę reakciją per protonų mainų membraną, o tada variklis vairuoja transporto priemonę. Kaip pagrindinis kuro elementų katodo dujų tiekimo sistemos komponentas, oro kompresorius padidina oro (deguonies) įsiurbiamo oro kiekį, perpumpuodamas orą, patenkantį į kuro elementų kaminą, taip padidindamas kuro elemento galios tankį ir efektyvumą. Kitaip tariant, užtikrinama, kad kuro elementas gali sumažinti kuro elementų sistemos dydį ir pasiekti miniatiūrizavimą, jei bus pasiekta ta pati galia, ir patenkinti lengvosios automobilių galios sistemos poreikį. Šių metų sausį Kinijos liaudies politinės konsultacinės konferencijos nacionalinio komiteto pirmininko pavaduotojas ir Kinijos mokslo ir technologijos komiteto pirmininkas Wan Gang „Elektromobilių 100 žmonių asociacijai“ teigė, kad būtina plėsti mokslinius tyrimus ir skatinti kuro elementų plėtra, pagrindinių medžiagų, pagrindinių technologijų ir pagrindinių komponentų sunkumų įveikimas bei dabartiniai svarbiausi lūžiai. Membraninių elektrodų, oro kompresorių ir vandenilio kaupimo rezervuarų pramonė. Oro kompresoriai yra vienas iš pagrindinių komponentų, kuriuos reikia perdirbti pramonėje.
